乗用車塗装ライン

乗用車塗装ライン - インドのEV塗装工場

インドのEV塗装工場プロジェクトは、成熟した乗用車用塗装プロセスをベースに開発され、現地の高温多湿な環境条件、および新エネルギー車の構造部品や車体下部部品に対する強化された保護要件に合わせて最適化されています。

プロジェクトの実行段階では、モジュール設計、3Dシミュレーション、および遠隔配送支援システムを統合することで、エンジニアリングの品質とプロジェクト実行効率を向上させるとともに、将来の生産能力拡張に向けたラインの準備を行った。

1. 前処置（PT）

前処理工程には、脱脂、すすぎ、表面調整、薄膜リン酸塩処理が含まれ、車両ボディ表面を徹底的に洗浄し、化学処理します。

設計段階では、モジュール設計を採用し、機器と配管システムを事前に統合することで、現場での設置作業の複雑さを軽減した。同時に、3Dシミュレーション技術を用いて、機器配置の検証と配管干渉解析を事前に完了させた。

現地の環境条件に適応するため、洗浄プロセスと化成皮膜の安定性をさらに最適化し、多素材からなる車体構造への確実な塗膜密着性を確保した。

2. 電着塗装（ED）

内部、外部、およびキャビティ表面を完全にコーティングするために、完全浸漬型電着塗装技術が採用されています。

実装段階では、3Dシミュレーションを用いてタンク構造と循環システムレイアウトを最適化し、安定したプロセス性能を確保しました。電圧曲線と循環パラメータを精密に制御することで、車体下部および重要な構造領域において均一なコーティング厚を実現し、耐食性を大幅に向上させました。

さらに、遠隔配送サポートシステムは、試運転中にリアルタイムの技術支援を提供し、迅速なプロセス安定化と効率的なパラメータ最適化を可能にした。

3. シーリングおよびアンダーボディコーティング

継ぎ目や車体下部の構造を保護するために、シーリング処理とPVC製アンダーボディコーティングが施されています。

本プロジェクトでは、モジュール式の施工方法を採用することで現場での作業負荷を軽減し、3Dシミュレーションによって噴霧経路と機器配置を最適化しました。重要な箇所には強化コーティングを施し、シーリング性能、飛び石耐性、防水性を向上させることで、複雑な道路条件下でも長期的な耐久性を確保しました。

4. 入門書

プライマー処理工程では、ロボットによるスプレー塗装と手作業による仕上げを組み合わせることで、生産効率と高い表面品質の両方を実現しています。

プロジェクト実行中、リモートサービスシステムによりリアルタイムでのプロセス最適化と迅速なトラブルシューティングが可能となり、試運転時間を短縮できました。さらに、異なる材料領域間の移行を最適化することで、層間接着性を向上させ、トップコートの欠陥リスクを低減しました。

5．トップコート（ベースコート＋クリアコート）

自動噴霧システムは、ベースコートとクリアコートの両方の塗布に使用されます。

本プロジェクトでは、塗装工程に精密な温度・湿度制御機能を備えたインテリジェントなオペレーションシステムを統合し、リアルタイムでの環境調整と安定した運転条件を実現しました。スプレーパラメータと生産タクトを正確に制御することで、優れた色の一貫性と表面光沢が得られ、初回塗装歩留まりも大幅に向上しました。

環境に優しい塗料も採用され、外観品質を損なうことなく排出基準を満たした。

6. 硬化

温度制御されたゾーン式オーブンと熱回収システムを組み合わせることで、各コーティング層を制御された条件下で完全に硬化させます。

本プロジェクトでは、コーティング性能を確保しつつエネルギー効率を向上させるため、温度プロファイルを最適化しました。また、第1期工事の段階で容量拡張のためのインターフェースを確保し、将来の第2期アップグレードとのシームレスな統合を可能にしました。

その結果、生産能力は20 JPHまで向上し、将来の拡張ニーズに対応できるようになった。